我们都知道，在国内的豪华汽车市场上，奔驰一直凭借着强大的品牌影响力占据着重要地位，其旗下的奔驰GLC更是深受消费者青睐。然而随着汽车市场风云变幻，国产新能源汽车的强势崛起，奔驰 GLC 也不得不放下身段，开启大幅度降价模式，如今在很多地区，这款车的最高优惠幅度达到了11 万，这一价格 “大跳水” 引发了市场的广泛关注。

作为经典的燃油豪华中型SUV，奔驰GLC当年一度加价还被消费者疯抢，但是动了现在市场上，奔驰GLC的竞争对手个个也实力不俗，尤其是问界、理想等品牌研发的车型，产品素质也是不错的，所以说这才导致了奔驰GLC的门槛不断下跌。

奔驰GLC整体外观设计非常大气，它的车身线条流畅且富有力量感，前脸标志性的大尺寸三叉星徽车标镶嵌于星河网格式进气格栅之上，LED 大灯组与进气格栅紧密相连，内部半包围设计的日间行车灯，点亮时还是有很不错的辨识度，而且新车的底盘内凹的黑色饰板从前脸贯穿至车身侧面，不仅连接了前脸各个部分，还巧妙地覆盖了进气口，让整车看起来更加大气。

从新车的车身侧面设计来看，新车上扬锐利腰线赋予车辆一种蓄势待发的动态感，侧裙处断层设计则打破了传统的单调，为车身增添了丰富的层次感，搭配 19 英寸的星轮状轮毂，展现出很不错的运动感。

坐进奔驰GLC车内，新车也是延续了奔驰家族的经典风格，中控台采用了大面积的软性材质包裹，触感柔软舒适，11.9 英寸的悬浮式中控大屏采用了纵置设计，与之搭配的是 12.3 英寸的全液晶仪表，同样显示清晰，可根据不同的驾驶模式切换不同的主题界面，科技感十足。

方向盘采用了三辐式设计，握感舒适，上面集成了众多功能按键，方便驾驶者在驾驶过程中操作。换挡机构采用怀挡式设计，不仅操作便捷，还节省了中控台下方的空间，让中控台看起来更加简洁大方。同时座椅还具备多种调节功能，以及加热、通风等舒适配置，无论寒冬还是酷暑，都能为驾驶者提供舒适的乘坐体验。

安全性配置上，奔驰 GLC 全系标配了多个安全气囊，包括主副驾驶安全气囊、侧气囊、头部气帘等，为驾乘者提供全方位的被动安全保护。

动力方面，奔驰 GLC 搭载2.0T涡轮增压发动机，并配备了 48V 轻混系统，提供了充沛且高效的动力输出。根据车型不同，发动机的最大功率分别为 150kW（204Ps）和 190kW（258Ps），最大扭矩分别为 320N・m 和 400N・m。与之匹配的是 9 挡手自一体变速箱，这套动力总成在保证强劲动力的同时，还具备出色的换挡平顺性，无论是在城市道路的走走停停，还是在高速上的超车加速，都能应对自如。

底盘悬挂方面，奔驰 GLC 采用了前多连杆式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，这种悬挂系统能够有效地过滤路面颠簸，为驾乘者提供舒适的驾乘体验。在过弯时，悬挂系统能够提供足够的侧向支撑力，使车身姿态保持稳定，减少侧倾现象。

不得不说的是，全新奔驰GLC在外观设计、内饰工艺、空间表现、配置丰富度以及动力操控性能等方面都展现出了豪华中型 SUV 应有的水准。在当前价格 “大跳水” 的情况下，其性价比得到了极大的提升。如果你追求豪华品牌的品质与形象，同时对车辆的综合性能有较高要求，那么奔驰 GLC确实是一个很好的入手时机。

欧陆通：关于公司具体产品及业务进展情况请持续关注公司后续披露的定期报告证券日报网讯欧陆通9月17日在互动平台回答投资者提问时表示，关于公司具体产品及业务进展情况请持续关注公司后续披露的定期报告。（文章来源：证券日报）海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP